|
Λεπτομέρειες:
|
| Μέγιστη ροπή: | 125 kN.m | Μέγιστη τρυπώντας με τρυπάνι διάμετρος: | 1300mm |
|---|---|---|---|
| Μέγιστο βάθος διάτρυσης: | 43 μ | Ταχύτητα της περιστροφής: | 8~30 περιστροφές/λεπτό |
| Μέγιστο κτύπημα κυλίνδρων: | 3200mm | Κύρια ταχύτητα γραμμών βαρούλκων: | 78 m/min |
| Κύρια δύναμη τραβήγματος βαρούλκων: | 110 KN | Μέγιστο λειτουργούν ύψος: | 14990 χιλ. |
| Μέγιστο λειτουργούν πλάτος: | 2900 χιλ. | Μέγιστο βάρος μεταφορών: | 35 τ |
| Μέγεθος μεταφορών: | 13720mm*2900mm*3510mm | ||
| Επισημαίνω: | 37m τρυπημένος εξοπλισμός σωρών,τρυπημένος εξοπλισμός σωρών 3200mm κτύπημα,KR125A |
||
110KN κύρια περιστροφική συσσωρεύοντας εγκατάσταση γεώτρησης δύναμης KR125A τραβήγματος βαρούλκων για εγκατάσταση γεώτρησης σωρών 37m την ενδασφαλίζοντας Kelly τρυπημένη φραγμός
| KR125A περιστροφική εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων | |||
| Ροπή | 125 kN.m | ||
| Μέγιστη διάμετρος | 1300 χιλ. | ||
| Μέγιστο βάθος διάτρυσης | 37 μ (πρότυπα)/μ 43 (προαιρετικά) | ||
| Ταχύτητα της περιστροφής | 8~30 περιστροφές/λεπτό | ||
| Μέγιστη πίεση πλήθους | kN 100 | ||
| Μέγιστο τράβηγμα πλήθους | kN 150 | ||
| Κύριο τράβηγμα γραμμών βαρούλκων | kN 110 | ||
| Κύρια ταχύτητα γραμμών βαρούλκων | 78 m/min | ||
| Βοηθητικό τράβηγμα γραμμών βαρούλκων | kN 60 | ||
| Βοηθητική ταχύτητα γραμμών βαρούλκων | 60 m/min | ||
| Κτύπημα (σύστημα πλήθους) | 3200 χιλ. | ||
| Κλίση ιστών (πλευρική) | ±3° | ||
| Κλίση ιστών (προς τα εμπρός) | 3° | ||
| Μέγιστη λειτουργούσα πίεση | 34.3 MPA | ||
| Πειραματική πίεση | 3.9 MPA | ||
| Ταχύτητα ταξιδιού | 2.8 km/h | ||
| Δύναμη έλξης | 204kN | ||
| Λειτουργούν ύψος | 15350 χιλ. | ||
| Λειτουργούν πλάτος | 2990 χιλ. | ||
| Ύψος μεταφορών | 3500 χιλ. | ||
| Πλάτος μεταφορών | 2990 χιλ. | ||
| Μήκος μεταφορών | 13970 χιλ. | ||
| Γενικό βάρος | 35 τ | ||
| Μηχανή | |||
| Πρότυπο | Cummins b5.9-γ | ||
| Κύλινδρος number*diameter*Stroke (χιλ.) | 6*102*120 | ||
| Μετατόπιση | 5.9 | ||
| Εκτιμημένη δύναμη (kW/rpm) | 112/1950 | ||
| Μέγιστη ροπή (N.m/rmp) | 614/1500 | ||
| Φραγμός του Kelly | |||
| Τύπος | Ενδασφάλιση | Τριβή | |
| Section*length | 4*10000 (πρότυπα) | 5*9500 (προαιρετικός) | |
| Βάθος | 37m | 45m | |
Εισαγωγή επιχείρησης
Τα μηχανήματα TYSIM εστιάζουν στην έρευνα, ανάπτυξη και η κατασκευή του είδους του machiney εργασίας σωρών, αυτό είναι η μοναδική επιχείρηση που εστιάζει στην ανάπτυξη της μικρού και μεσαίου μεγέθους περιστροφικής εγκατάστασης γεώτρησης διατρήσεων υποβάλλοντας αίτηση για αστική, τώρα έχει λάβει περισσότερα από 40 διπλώματα ευρεσιτεχνίας του machiney εργασίας σωρών. Ο αρχικός διακόπτης σωρών μεγέθους της KP (που ονομάζεται επίσης τη μηχανή σωρών σπασιμάτων) της επιχείρησης στην Κίνα, συνειδητοποιεί ότι αποτελεσματικά συσσωρεύστε την κοπή σε μεγάλη κλίμακα, αλλάζει την ιστορία ότι ο τομέας του σωρού που κόβει εσωτερικός στηρίζεται στον εργαζόμενο και κανέναν επαγγελματικό εξοπλισμό. Αυτή η παραγωγή έλαβε 11 διπλώματα ευρεσιτεχνίας πυρήνων,
Η μικρού και μεσαίου μεγέθους περιστροφική εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων μεγέθους KR σε πολλούς τομείς του μετρό, οδογέφυρα, σπίτια κερδίζει τον έπαινο όλων των πελατών για το αποτέλεσμα κατασκευής, θα είναι το χαμηλότερο κόστος και οι υψηλοί αποδοτικοί λειτουργώντας εξοπλισμοί σωρών στον τομέα λειτουργίας της νέας κατασκευής urbanizational της χώρας μας. Με το στόχο «να είστε ο αξιόπιστος εργαζόμενος ειδικός σωρών, κατασκευάζει το εμπόριο που οδηγεί τις σημαντικές παραγωγές», στρατολογούμε τα άριστα ταλέντα συνεχώς, δημιουργούμε το πεζούλι αιτίας για τη αμοιβαία ωφέλιμη κατάσταση μεταξύ του προσωπικού και της επιχείρησης. Κολλάμε συγκέντρωση της πυρήνων έννοιας «, δημιουργική, η αξία» επικεντρώνεται στην έρευνα και η ανάπτυξη στο σωρό ο basical τομέας κατασκευής, στηρίζεται στο ύφος εργασίας των «προσοχών αμοιβής στις λεπτομέρειες, συνεχίζει, ενάντια στην αργοπορία, τελειώνει το καθημερινό καθήκον» κάνει τις μεγάλες προσπάθειες να συνειδητοποιήσει το όραμα «γίνεται ο βηματοδότης των μικρού και μεσαίου μεγέθους λειτουργώντας μηχανημάτων σωρών».
φωτογραφίες κατασκευής
Γιατί μας επιλέξτε;
Με τη μέγιστη τρυπώντας με τρυπάνι διάμετρο 1500mm, η μηχανή είναι κατάλληλη για την οικοδόμηση εφαρμοσμένης μηχανικής ιδρύματος σωρών του υψηλών κτηρίου, του σιδηροδρόμου, της εθνικής οδού, της γέφυρας, κ.λπ.
Η έξοχη ροπή παραγωγής 285kN.m εξασφαλίζει την εφαρμογή της κατασκευής υπό τους διαφορετικούς γεωλογικούς όρους.
Το φορτίο-αισθαμένος σύστημα βεβαιώνει τη βέλτιστη δύναμη παραγωγής και την αυτόματη λειτουργία επιτάχυνσης και επιβράδυνσης της μηχανής diesel που μειώνει την κατανάλωση καυσίμων από 5-10%. Η μηχανή είναι κύρια τέτοιων πλεονεκτημάτων όπως χαμηλού θορύβου, της λιγότερων δόνησης, της προστασίας του περιβάλλοντος, της ενέργειας - αποταμίευση και των συμφωνιών απαλλαγής αποβλήτων με τα πρότυπα EPACIII.
Το υδραυλικό σύστημα κάνει τη διανομή ροής στην εκτελεστική μονάδα σύμφωνα με τις ανάγκες ώστε να επιτευχθεί η βέλτιστη αντιστοιχία υπό τις διάφορες συνθήκες εργασίας.
Πώς να μας έρθει σε επαφή με;
Στείλετε τις λεπτομέρειες έρευνάς σας στον κάτωθι, ο κρότος «στέλνει» τώρα!
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ms. Camilla
Τηλ.:: +86 18352067788
Φαξ: 86-510-83590757
